IFV: KIFV (Corea del Sur)

 
Vehículo de lucha de infantería KIFV (Corea del Sur) 

 
El KIFV está bien acorazado pero carece la potencia de fuego que se utilizará como IFV apropiado 
 

El KIFV (Korean Infantry Fighting Vehicle) fue desarrollado por Daewoo a mediados de los años 80. El modelo también se conoce como el K200. Más de 1000 vehículos fueron producidos y algunos fueron exportados a Malasia. 

El KIFV es ampliamente similar al vehículo de lucha de la infantería YPR-765 desarrollado en los Estados Unidos, que alternadamente se basa en el APC M113. 

El vehículo se arma con una ametralladora de 12.7 milímetros y una ametralladora de 7.62 milímetros. Había también variantes del KIFV armadas con un cañón en torreta. El vehículo blindado coreano era comparativamente menos armado que el M113 APC y en términos de clasificación es un APC bien blindado en vez de un IFV verdadero. 

El KIFV tiene una dotación de tres y lleva a hasta 9 tropas, que entran en y dejan el vehículo vía la rampa eléctrica trasera. 

El vehículo es movido por motor no turbocargado de MAN, desarrollando 280 caballos de fuerza. A pesar de aumento en peso que el KIFV lo conserva están las calidades anfibias. 

Un K200A1 perfeccionado fue introducido en 1994. Ofreció blindaje adicional y recibió un motor turbocargado que entregaba 350 caballos de fuerza para guardarlo es funcionamiento a campo través en el mismo nivel. 

 


Un número de vehículos especializados fueron basados en el KIFV incluyendo portadores de mortero de 82 y 120 milímetros, vehículo del mando, reparación y vehículo de recuperación. 

 

Entrada en servicio 1985 
Hombres de dotación 3 
Personal 9 hombres 
Dimensiones y peso 
-Peso 12.9 t 
-Longitud 5.48 m 
-Longitud del casco 5.48 m 
-Ancho 2.84 m 
-Altura 2.51 m 
Armamento 
-Ametralladoras 1 x 12.7 milímetros, 1 x 7.62 milímetros 
Movilidad 
-Motor Diesel MAN D2848M 
-Poder del motor 280 caballos de fuerza 
-Velocidad máxima del camino 74 kilómetros por hora 
-Velocidad anfibia en el agua 6 m/h 
-Alcance 480 kilómetros 
Maniobrabilidad 
-Gradiente 60% 
-Declive 30% 
-Paso vertical 0.63 m 
-Trinchera 1.7 m 
-Vado anfibio 

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