El nuevo entrenador ligero está pensado para clientes que no puede permitirse entrenadores bimotores caros como el Yak-130. Esto le dará a los JL-8 chinos cierta competencia en el tercer mundo. La célula esta realizada en material compuesto y supuestamente es mucho más barato que JL-8 como resultado.
Bmpd
Como se informó, el 25 de diciembre de 2015 sin mucha publicidad en el aeropuerto Oreshkovo (Vorotynsk, región de Kaluga), anteriormente centro de formación aeronáutica DOSAAF (y ahora el club de vuelo "Aero Albatross"), se realizó el primer vuelo del primer prototipo de un entrenador biplaza y avión ligero deportivo SR-10, desarrollada por la oficina de diseño OOO. Las tecnologías de aviación moderna "(KB" SAT ", Moscú) bajo la dirección de D. Kibetz. volaron un avión en el primer piloto de pruebas de vuelo y piloto Yuri M. Kabanov Mironov. El prototipo está equipado con un motor de IA-25 TL (aparentemente utilizado).
Video del primer vuelo en el SR-10 Oreshkovo 25 de diciembre 2015:
Recordemos que el avión SR-10 se desarrolló en el KB "CAT" por iniciativa propia en 2007. El primer SR-10 de aeromodelismo fue presentado por primera vez en el MAKS-2009. El avión hizo de material compuesto y tiene un ala moderada (10 grados) de barrido de retorno. Se trata de la instalación del motor AL-55 o IA-25 TL, dependiendo del caso de uso.
El proyecto de aviones SR-10 participaron en el concurso general del Ministerio de Defensa de Rusia en la primavera del 2014 para el mejor diseño de la formación inicial de aeronaves, junto con el proyecto del Yak-152, pero el ganador de la competencia abierta fue el Yak-152. Sin embargo, después de que hubiera comenzado medidas activas para promover la continuación del SR-10 para el Ministerio de Defensa - ahora como tipo "intermedio". Ahora el SR-10 se ofrece como un segundo avión tras avión de formación inicial. Se propone esta producción en masa de la SR-10 para organizar la planta de JSC "Aviaagregat" (Daguestán) está hecho de los elementos de construcción del primer prototipo de máquina.
El primer prototipo de avión volando SR-10 desarrollo y la construcción de empresa "Oficina de Diseño" Las tecnologías de la aviación moderna "(c) Ltd", "tecnologías de la aviación moderna" Oficina de Diseño
El primer prototipo de avión volando SR-10 desarrollo y la construcción de empresa "Oficina de Diseño" Las tecnologías de la aviación moderna "en el primer vuelo. Oreshkovo (región de Kaluga), 12/25/2015 (c) www.facebook.com/albaaero
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