Maschinengewehrkraftwagen (Kfz.13)
Funkkraftwagen (Kfz.14)
Maschinengewehrkraftwagen (Kfz.13)
Ambos vehículos fueron diseñados como vehículos de reconocimiento basado en el chasis estándar de los automóviles de turismo Adler 4 × 4 montado con armadura ligera cuerpo superior abierta. La Maschinengewehrkraftwagen (Kfz.13) estaba armado con una sola ametralladora montada detrás del escudo protector. La Funkkraftwagen (Kfz.14) fue equipado con equipos de radio de largo alcance y la antena en cuadro y sirvió como vehículo de radio inalámbrica. Ambos fueron expedidos a los destacamentos Aufklarungs (reconocimiento) de 1932 en adelante y se mantuvo en servicio en un número limitado hasta 1941, participando tanto en la campaña polaca y francesa. Ambos vehículos no eran adecuados para el combate pero resultaron valiosos para propósitos de entrenamiento. Ambos vehículos fueron soluciones provisionales dado el origen de vehículos de pasajeros y su bajo rendimiento a campo traviesa. De 1932 a 1934, Daimler-Benz produce sólo 147 Kfz.13 y 40 Kfz.14 en el chasis suministrados por Adlerwerke. órganos de la armadura se produjeron por parte de Deutsche Edelstahlwerke AG en Hannover-Linden.
Especificaciones
Peso: 2100kg
Tripulación: 2 hombres (Kfz.13)
3 hombres (Kfz.14)
Motor: Adler estándar de 2,9 litros / 6 cilindros / 60hp
Carretera:: Velocidad 70 kmh
Cross-Country:-km / h
Alcance: Carretera: 300km
Capacidad de combustible: - litros
Longitud: 4.20m
Ancho: 1,70 m.
Altura: 1.46m
Armamento: MG13 / MG34 (Kfz.13) de 7.92mm
Munición: 7,92 mm - 1.000 rondas
Armadura: 8mm
Fuente: Achtung Panzer
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