Irán: Caen las sanciones y los persas salen a comprar 550 aeronaves

Irán realiza un pedido de 150 aviones de combate J-10 a China que incorporan tecnología israelí
DEBKAfile


Chengdu J-10 chino con los colores de la fuerza aérea iraní
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Irán está a punto de concluir una transacción con China para la compra del avión de combate polivalente Chengdu J-10, conocido en Occidente como el Dragón Vigoroso, de acuerdo con un informe exclusivo de fuentes militares y de inteligencia de DEBKAfile. Beijing ha acordado la venta de Teherán 150 de estos aviones sofisticados.
Mientras que el J-10 chino es comparable al F-16 de los EE.UU., nuestras fuentes informan de que es prácticamente una réplica del Lavi, el super-caza desarrollado por la industria aeroespacial de Israel en la segunda mitad de los años 80. Israel vendió de China la tecnología, después de que Washington insistió en su abandono de la producción de la Lavi. Los EE.UU. también se opuso a la venta de aviónica del Lavi, alegando que contenía algunos componentes estadounidenses.
El avión chino viene en dos versiones - el J-10A polivalente monoplaza y el J-10B biplaza, que sirve para la formación, los ataques a tierra y guerra electrónica.
Irán, además, ha sopesado la compra a Moscú de 250 cazas multirol bimotores Sukhoi-Su-30MK1 altamente avanzados de superioridad aérea, conocido en Occidente como Flanker-H.
El miércoles 29 de julio un Su-30MKI de la Fuerza Aérea de la India participó por primera vez en una maniobra aérea británica, Rainbow, donde se batió en duelo con el caza Typhoon europeo.
El sofisticado Flanker se ha encontrado que tienen un defecto importante. Para llevar ocho toneladas de municiones, debe utilizar sus dos motores AL-31FP, y la transición de uno a dos - y lo contrario - a menudo a causa de fallas del motor.



La Fuerza Aérea de la India ha informado de tres de estos fallos de funcionamiento en un mes, y otra deficiencia: El tiempo necesario para la fabricación de la aeronave pueda tornarse demasiado largo. Como resultado, sólo la mitad de la flota de la India puede estar en el aire al mismo tiempo.
En una confrontación, la Fuerza Aérea iraní puede encontrar que, debido a estos inconvenientes, los Su-30MK1 chinos sean superados por sus homólogos estadounidenses y europeos al servicio de las fuerzas aéreas israelíes, Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos.
El 22 de julio, DEBKAfile reveló que Moscú y Teherán habían concluido una transacción gigante para la adquisición de una flota de 100 aviones de reabastecimiento en vuelo IL78 MK1 (Midas)  para la ampliación del alcance de sus aviones de guerra hasta 7300 kilómetros y capaz de abastecerse de combustible 6- 8 aviones a la vez.
DEBKAfile: La escala de adquisiciones multimillonarias de Irán desde China y Rusia - 550 aviones de combate en todo hasta ahora - indica que la máxima prioridad del gasto de Teherán tras la recepción de los fondos liberados por la eliminación de las sanciones, es relanzar una nueva fuerza aérea.

Nota: Queda por ver si es solo propaganda o realmente estas negociaciones existen. En cualquier caso, China todavía no ofreció ni siquiera a Pakistán (su principal aliado) al J-10.