SGM: 10 cosas que no sabías del P-38 Lightning

10 cosas que usted nunca supo del P-38 Lightning

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El Lockheed P-38 Lightning es un avión de combate estadounidense de la Segunda Guerra Mundial. Desarrollado para un requisito Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos, el P-38 tenía góndolas gemelas distintivos y una sola góndola central, que contenía la cabina y el armamento. Nombrado "diablo de dos colas" por la Luftwaffe y "dos aviones, un piloto" por los japoneses, el P-38 fue utilizado en una serie de funciones, incluyendo la intercepción, bombardeo en picado, el bombardeo de nivel, de ataque a tierra, combate nocturno, reconocimiento de la foto, el radar y búsqueda de caminos visual para los bombarderos, y las misiones de evacuación y ampliamente como un caza de escolta de largo alcance cuando está equipado con tanques de gota bajo sus alas.

1) El P-38 fue el primer caza a volar más rápido de 400 mph.


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2) Y, fue el único avión de combate de Estados Unidos en producción a lo largo de toda la participación estadounidense en la Segunda Guerra Mundial.



3) El P-38 fue apodado el "diablo de doble cola" por la Luftwaffe alemana y 'dos ​​aviones, un piloto" por los pilotos de combate japoneses.



4) El P-38 era excepcionalmente silenciosos para un caza, debido a su escape estaba amortiguada por turbo-compresores.



5) El avión utilizado armas nariz-montada, a diferencia de la mayoría de los combatientes estadounidenses. Esto significaba que el P-38 tenía mejor útil campo de tiro que otros aviones, cuyos cañones montados en las alas tenía entrecruzan trayectorias.



6) Los P-38s armas eran tan eficaces, podrían golpear fiable objetivos a hasta 1.000 yardas. La mayoría de los otros combatientes eran sólo es eficaz en el 100 a 250 yardas.



7) El P-38 tenía contra-rotación de motores para superar tendencias girando a la izquierda causados ​​por sus motores de 1.000 caballos de fuerza.



8) La dirección del motor se invirtió en un motor, simplemente cambiando el orden de encendido de las bujías.



9) Los motores giran hacia el exterior de la cabina. Esto hizo que la plataforma más estable para las armas de tiro, sin embargo, si el piloto perdió un motor, el motor operativo fue tan poderosa que sin control podría rodar el avión invertido.



10) El P-38 fue el primer boxeador estadounidense de utilizar ampliamente el acero inoxidable y remaches empotrados.