MBT: El Armata ruso

T-14 Armata

Weapons and Warfare



MBT T-14 Armata durante el desfile militar en Rusia. Tenga en cuenta el comandante situado en el casco frente al conductor del vehículo.

Introducción

El T-14 Armata es el último y más innovador MBT producido por la Federación Rusa. Al presentar una amplia gama de tecnologías altamente innovadoras, el vehículo en muchos aspectos puede considerarse como un desarrollo revolucionario en lugar de un enfoque evolutivo. Basado en una plataforma de combate universal, el chasis del vehículo también se puede usar como referencia para otros vehículos blindados. A partir de 2015 se produjeron 20 unidades como demostradores de tecnología. Rusia afirma haber completado la actividad de diseño de vehículos y afirma que planean producir 2,300 MBT para su propio uso para 2020 a un costo unitario de $ 3.7 millones de dólares estadounidenses.

Visión general

El T-14 es un MBT pesado con un peso de combate de 105,600 libras (48 toneladas). El vehículo mide 35 pies (10,8 metros) de largo, 11 pies (3,5 metros) de ancho y 10 pies (3,3 metros) de altura hasta la parte superior del techo de la torreta. Esto es sustancialmente más grande que las unidades blindadas soviéticas tradicionales, que típicamente buscaban tener siluetas reducidas. El vehículo está propulsado por un motor de turbina de gas con una salida de 1500 hp, similar al enfoque utilizado con el M1 Abrams estadounidense. El vehículo tiene una transmisión eléctrica para reducir el peso y siete ruedas de carretera para tener en cuenta la mayor longitud del vehículo (todos los demás tanques modernos rusos que no sean el T80 tienen solo 6). Al igual que con otros tanques rusos, la rueda dentada motriz está ubicada en la parte trasera del vehículo en línea con el motor, y la rueda guía del riel está ubicada en la parte delantera del vehículo. Capaz de alcanzar velocidades de carretera de 50 mph (80 km / h), el vehículo tiene un rango operativo basado en el combustible a bordo de más de 300 millas (500 km).

El T-14 Armata comenzó a desarrollarse en la década de 1990 e incorporó las lecciones aprendidas de las experiencias en el campo de batalla con el T-80 y el T-90, así como la integración de muchas nuevas tecnologías desarrolladas y probadas en varios vehículos prototipo. Diseñado por la compañía rusa Uralvagonzavod, Armata implica un enfoque fundamentalmente nuevo para el diseño de MBT. En lugar de basarse en la filosofía tradicional del tanque ruso de usar componentes simples de bajo costo, el T-14, como el T-80, es un vehículo costoso que integra muchos sistemas altamente sofisticados. Además, la arquitectura y configuración básicas de los vehículos marcan un importante alejamiento de la filosofía de diseño MBT rusa tradicional, así como del diseño occidental típico.

Entre las diferencias más radicales en el T-14 está la incorporación de una torreta no tripulada y la colocación de toda la tripulación del tanque en un compartimiento balístico dentro de la parte delantera del vehículo. El conductor se sienta a la izquierda del frente del vehículo, el comandante se sienta a la derecha y el artillero se encuentra entre ellos. La torreta no tripulada se opera de forma totalmente remota, incluida la rotación, la carga, la orientación y el disparo. El vehículo también integra muchos enfoques novedosos de supervivencia, que incluyen un completo Sistema de Protección Activa (APS), un Jamming Electrónico (es decir, deslumbrantes) y conjuntos de Armadura Reactiva Explosiva (ERA), así como capacidades automatizadas de detección y neutralización de amenazas.

El T-14 Armata también se dice que es un tanque altamente computarizado. Las computadoras a bordo monitorean continuamente el estado del equipo e informan los datos a la tripulación para su análisis. Un conjunto de comunicaciones totalmente encriptadas permite funciones integradas de comunicación, comando y control a través de un grupo de batalla con el puesto de comando. Múltiples cámaras montadas externamente brindan a todos los miembros de la tripulación una amplia conciencia de la situación. Esta amplia gama de integración computacional proporciona la capacidad para que el vehículo cumpla muchas otras funciones además de las asumidas por un MBT tradicional, incluida la designación de artillería, la defensa aérea y los deberes de reconocimiento.

La siguiente imagen resume muchas de las características importantes de la T-14 Armata, mientras que el esquema integrado muestra muchas de las características innovadoras de los vehículos.




Características clave del T-14.

El T-14 Armata está destinado a servir como una plataforma común para una familia completa de vehículos blindados, propuesto para incluir un IFV, un transporte de cohetes, un vehículo de artillería autopropulsado y una unidad antitanque que monta una cañería principal de 152 mm propuesta. arma, como se muestra a continuación. Actualmente solo se diseñan el T-14 MBT y el T-15 IFV.

Sistemas de armas

La última generación del orificio liso de 125 mm (4,92 pulg.), Conocido como el cañón del tanque 2A82-1M, se encuentra en una torreta de carga automática no tripulada y completamente automatizada. El carrusel del cargador automático almacena 32 rondas, mientras que otras 13 rondas se almacenan dentro del vehículo. El extractor de humos se ha retirado del arma, ya que la torreta no tripulada la hace superflua. Se afirma que el cañón de carga automática tiene una velocidad de disparo de 10 a 12 disparos por minuto y tiene un alcance de ataque de hasta 5 millas (8 km). El sistema informatizado de control de incendios (FCS) actualizado puede activar objetivos en movimiento mientras el tanque está en movimiento con una probabilidad de golpe de primera ronda muy alta. El sistema calcula automáticamente la posición de disparo óptima para el cañón en función de una serie de entradas del sensor, que incluyen la medición del ángulo de avance, el sistema de referencia del cañón y el ángulo de doblado de la pistola y un sensor de velocidad del viento. Se ha sugerido que el chasis y la torreta están diseñados para poder integrar también el cañón de desarrollo de 2A83 152 mm una vez que esté completamente calificado.

Los esquemas a continuación muestran la torreta con el carrusel de carga automática externo al chasis y montado en el chasis. La posición de la tripulación en la parte delantera del vehículo se puede ver en relación con la torreta. También se pueden ver las municiones y municiones para las armas secundarias.


Torreta del T-14 extraída del chasis del vehículo. Carrusel y municiones se pueden ver montados bajo la torreta.


La torreta T-14 cayó en el chasis del vehículo. Tres miembros de la tripulación se pueden ver en la sección delantera del vehículo. Armas secundarias con munición pueden verse montadas en la parte superior de la torreta.

La torreta no tripulada está equipada con un conjunto de sensores que proporciona a los miembros de la tripulación aislados, a través de pantallas computarizadas integradas, la capacidad de detectar objetivos blindados ópticamente a una distancia de 3 millas (5 km), así como tener capacidades de imagen térmica. Se afirma que el telémetro láser de a bordo tiene un alcance de 7,5 km. El equipo tiene 360 ​​vistas panorámicas y el canal óptico del artillero también ofrece la opción de hasta 12x de zoom. Todas las suites de sensores están instaladas en el vehículo en múltiples sistemas independientes para garantizar que la tripulación no esté ciega por los disparos recibidos en los sensores. Para cada sistema hay un mínimo de dos conjuntos de sensores instalados, con un tercer sistema de respaldo también instalado con una capacidad menor pero funcional. A continuación se muestra una vista en primer plano del 2A82-1M y la torreta no tripulada asociada.


Torreta no tripulada T-14 con cañón principal 2A82-1M, que muestra muchos de los sensores avanzados. La vista del artillero se puede ver a la izquierda del cañón del arma, protegida en esta vista por una capa protectora plegable de forma balística. La vista del comandante en plena rotación se puede ver en la parte superior de la torreta. La escotilla del conductor se puede ver abierta frente a la torreta, mientras que las miras de periscopio para el comandante se pueden ver en el lado opuesto.

Se está desarrollando una nueva munición APFSDS específicamente para el T-14. El Vacuum-1 tiene un penetrador de 900 mm de largo y se dice que puede penetrar 1000 mm de RHAe en un rango de 2000 metros. También se está desarrollando un nuevo proyectil HE-Frag para el T-14. Conocido como el Telnik, la ojiva es operada por un fusible de detonación controlada, lo que proporciona al proyectil una capacidad antiaérea. El 2A82-1M también puede disparar los misiles guiados por láser rusos estándar, con un nuevo misil desarrollado específicamente para el T-14. El 3UBK21 Sprinter ATGM se dice que tiene un alcance de hasta 12 km y es adecuado para atacar objetivos aéreos.


El T-14 también está equipado con una torreta controlada por control remoto de torreta de 12,7 mm (0,50 in) Kord GRAU 6P49 y una ametralladora PKTM 6P7К de 7,62 mm (0,30 in) montada de forma remota como armas secundarias. El primero se suministra con 300 rondas de municiones, mientras que el último se suministra con 1000 rondas de municiones. Se ha sugerido que el arma de 12,7 mm también se puede reemplazar con un lanzagranadas de 57 mm controlado a distancia o un cañón antiaéreo de 30 mm operado a distancia.

Sistemas de protección

El T-14 Armata está protegido por un sistema de múltiples capas contra una variedad de amenazas, que incluyen penetradores de energía cinética, eventos de explosión, dispositivos explosivos improvisados ​​(IED), penetradores de forma explosiva (EFP) y antitanques altamente explosivos (HEAT). Carga de ojivas armadas de cohetes y misiles. El paquete de supervivencia consiste en componentes de armadura pasiva y reactiva, así como en sofisticados conjuntos de sistemas de protección activa. Además, la parte trasera del vehículo, cerca de las parrillas de entrada del motor, está protegida por una armadura estándar de barra de listones, conocida por brindar protección contra granadas propulsadas por cohetes (RPG) con una efectividad del 50-60%. El vehículo también cuenta con una amplia gama de tecnologías ocultas integradas en el vehículo para suprimir las señales de radio, térmica, de radar y visuales, lo que hace que el tanque sea más difícil de identificar con precisión en un escenario de campo de batalla.
El propio vehículo está fabricado con una nueva placa de blindaje balístico, conocida como 44S-sv-Sh. Se dice que la placa base del casco proporciona protección STANAG 4569 Nivel 5, incluida la protección de rondas APDS-T de 25 mm y fragmentos de cáscara de alto explosivo de 155 mm. El vehículo de referencia está a su vez protegido por una armadura doble reactiva integrada. Esta última efectividad rusa, que se dice que es más avanzada que la de Kontakt-5 o Relict 9, se encuentra estratégicamente a lo largo del frente, los laterales y el techo del chasis del vehículo y de la torreta. La tripulación del vehículo está además protegida al posicionarse dentro de una cápsula blindada interiorizada. Se dice que la cápsula sola proporciona 900 mm RHAe. También hay un sistema activo de protección contra minas / IED montado debajo de la parte inferior delantera del vehículo.

Montado en el vehículo hay un Sistema de Protección Activa (APS), conocido como Afghanit, que activa y elimina activamente las amenazas entrantes. El sistema APS afgano es capaz de detectar y rastrear activamente las amenazas entrantes utilizando un radar de longitud de onda milimétrica (tiene una alta resolución, lo que permite el rastreo de objetos pequeños que se mueven rápidamente). Luego inicia una secuencia en las contramedidas a bordo para vencer la amenaza cuando se acerca al vehículo. Los afganos emplean mecanismos de muerte suave y de muerte dura. El sistema soft kill emplea un sistema de deslumbrantes interruptores para hacer que los misiles guiados por infrarrojos y láser pierdan su capacidad de identificación de objetivos. El sistema Hard Kill descarga una contramedida física para neutralizar la amenaza. Se cree que estos consisten en ojivas y EFP de alto explosivo no guiado (HE).

El APS está integrado en gran medida en la torreta no tripulada. Los sensores de detección de amenazas y de detección de blancos, que se consideran receptores de advertencia láser basados ​​en electroópticos / infrarrojos (EO / IR) y un radar de longitud de onda de milímetro, se montan bajo la torreta. El radar consta de un radar de matriz de barrido electrónico de 26,5–40 GHz. Se afirma que el sistema puede rastrear de manera independiente hasta 25 objetivos basados ​​en tierra y 40 objetivos en el aire, y que es capaz de detectar y rastrear objetivos de tan solo 12 pulgadas (0,3 metros) de longitud. El sistema está diseñado para proporcionar a la tripulación una solución de disparo automático para neutralizar de la manera más efectiva la amenaza entrante.

Doce tubos de lanzamiento de contramedidas se colocan estratégicamente alrededor del perímetro de la torreta y en el techo de la torreta. Se dice que el sistema proporciona protección total al tanque y es capaz de neutralizar proyectiles de energía cinética, ATGM de cabezas tándem y granadas propulsadas por cohetes. Se afirma que el sistema es eficaz contra las amenazas que se aproximan a Armata tan pronto como a 1.700 m / s, y que se anticipa que las futuras actualizaciones podrán abordar las amenazas que se mueven a una velocidad de tan solo 3.000 m / s.

Las siguientes imágenes identifican muchas de las características clave de supervivencia del T-14, así como los principales componentes, la óptica y los sensores. Los sistemas de supervivencia indicados incluyen la armadura de barra, la armadura de apliques y el radar APS, los receptores y los lanzadores. Los lanzadores de APS incluyeron unidades fijas y orientables (entrenables), que vienen en tamaños pequeños (basados ​​en EFP) y grandes (basados ​​en HE), proporcionando una capacidad contra una amplia gama de cohetes y misiles.



Las imágenes a continuación detallan más el sistema APS, así como también identifican varios sensores y otros sistemas montados en torretas, como la Estación de Armas Remotas. Se puede ver que el T-14 tiene una enorme cantidad de características altamente avanzadas integradas directamente en el vehículo y marca un avance significativo en el diseño de vehículos blindados.


Vista lateral de la torreta T-14, que muestra las posiciones de los lanzadores de gran alcance APS estáticos basados ​​en HE y los lanzadores de gran alcance APS basados ​​en EFP de travesía pequeña. Tenga en cuenta que la torreta se puede alinear en la dirección de las amenazas entrantes para optimizar aún más el rendimiento de APS.


Una vista más cercana que muestra cámaras de conciencia situacional (1), radar APS (2), receptor EO / IR APS (3), lanzador de contramedidas (4), lanzadores de contramedidas fijos (5) y contramedida HE (6)


Vista del sistema activo de protección contra explosiones de minas / IED, montado debajo de la parte frontal del chasis del vehículo.