Jeremy Bender - Business Insider
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Los EE.UU. empezarán el despliegue de dos de sus "barcos-del-futuro" a Singapur a partir de 2016, informa IHS Jane 360.
En 2016, la Armada de Estados Unidos planea permanentemente estación y operar dos buques de combate litoral (LCS) desde la Base Naval Changi de Singapur.
En 2018, la Armada espera implementar cuatro de los buques con el fin de mejorar la capacidad de la Séptima Flota de la US Navy.
El LCS pretendía ser el super-buque futurista de la Armada. Fue concebido como el primer buque de combate de Estados Unidos con la capacidad de eliminar las minas submarinas y asumir ataques enjambre de pequeñas embarcaciones en las aguas costeras y la lucha buques de combate rivales en los mares abiertos - al mismo tiempo de ser difícil de detectar en el radar, en comparación con los destructores tradicionales.
Los barcos llegaron en forma sobre el presupuesto y no tienen muchas ventajas sobre las embarcaciones existentes. Para el año 2014 la Armada terminó roza su orden 52 a 32 barcos.
Pero el despliegue de Singapur muestra que los militares de Estados Unidos todavía no han encontrado un uso importante de la nave que fue una vez la más avanzada. En Asia, los barcos ayudarán a detener los intentos de China para establecer a sí mismo como el poder naval incuestionable en el Pacífico.
"Cuando tenemos cuatro buques LCS aquí en 2018, dos de ellas será la clase de libertad mientras que los otros dos serán la clase Independence", el contraalmirante Charles Williams dijo Jane. Las dos variantes de los LCS permitirán a la Armada para proyectar de manera más eficaz la energía en toda la región.
Deficiencias aparte, el LCS clase Independence tiene "la más grande plataforma de operaciones aéreas en cualquiera de nuestras naves pequeñas desde los portaaviones y los buques anfibios de gran cubierta ", dijo Williams.
Esta expansión de los barcos navales basados en Singapur es una consecuencia de la política de "pivote hacia Asia" de los EE.UU., un cambio en los activos militares destinado a tranquilizar a los aliados de EEUU en la región en contra de un aumento y la expansión de China. Singapur ofrece un puerto seguro y situado estratégicamente para los buques de Estados Unidos que está cerca de las disputas territoriales actuales en el Mar del Sur de China.
Hasta ahora, China ha construido más de 1.5 millas cuadradas de islas artificiales en la parte superior de los arrecifes en el Mar del Sur de China.
Las islas servirán como bases de operaciones de avanzada para el ejército chino. Varios arrecifes deshabitados están siendo equipados con puertos y centros de abastecimiento de combustible a los buques mientras que al menos dos pistas de aterrizaje se han construido en las islas. Una vez terminada la construcción, Beijing será capaz de utilizar las bases para proyectar su fuerza militar en todo el Mar del Sur de China.
La expansión de la construcción de China en el Mar Meridional de China está dando inicio a una serie de disputas territoriales con los vecinos de Beijing en el sur, todos los cuales tienen también compiten reclamos marítimos a los arrecifes e islas:
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Taiwán, Malasia, Vietnam y Filipinas todos tienen bases militares en el Mar Meridional de China en las islas que los países controlan.
Los barcos estadounidenses en Singapur también pueden desempeñar un papel más activo en la lucha contra la piratería en el estrecho de Malaca, que se encuentra frente a la costa de Singapur, que es el segundo más ocupado cuello de botella de petróleo del mundo.
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