Fuerzas Aéreas: Fuerza Aérea de la República Democrática Popular de Corea

Fuerza Aérea de la República Democrática Popular de Corea 


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La Fuerza Aérea 
La Fuerza Aérea se convirtió en una entidad independiente en 1948. Su misión principal es la defensa aérea de la patria. Las misiones secundarias incluyen apoyo aéreo táctico para el ejército y la marina que no tienen ningún elemento aéreo propio. 

En teoría, la Fuerza Aérea cuenta con un gran número de aviones. Muchos de estos sin embargo, han llegado a la edad de retiro y sólo dos tipos (MiG-25 y Su-29) se puede considerar la generación actual que está siendo entregado en 1988. 



Muchos aviones de generaciones anteriores también fueron entregados por la Unión Soviética (MiG-21PF/PFM y MiG-23ML) o por China (H-5, F-5, F-6 y F-7) que también suministra helicópteros. En 1999 los intentos de Corea del Norte con el fin de hacerse de 40 MiG-21bis de Kazajstán finalmente parecía exitosa, aunque después de la entrega de 30 aviones de los Estados Unidos tuvo éxito en la detención de más entregas. 

Dado el tamaño relativamente pequeño del país, la Fuerza Aérea puede utilizar un gran número de aeródromos y pistas con 26 campos de dispersión y la adición de 18 tramos de carretera a las 25 bases de operaciones. 

Corea del Norte en 1990-91 ha activado cuatro nuevas bases cerca de la zona desmilitarizada con Corea del Sur. En octubre de 1995 más de 420 cazas, bombarderos, aviones de transporte y helicópteros fueron empleados que participaron más de 100 aviones (MIG 80 a 17 y 20 H-5) a tres de esos campos. 

Organización

La actual organización de la Fuerza Aérea se estableció a mediados o finales de los 80's. La Sede de las Fuerzas Aéreas está en P'yongyang. Controla directamente varios Regimientos especiales como el Regimiento EW, un Regimiento de Prueba y Evaluación y un apoyo naval y el Regimiento ASW. La Acadamy de la Fuerza Aérea de Kim Ch'ack se encuentra en Chongjin. Los regimientos de combate aéreo y transporte están controlados por seis divisiones que informan a la sede.

Para el año 2013 se reconoció que la Fuerza Aérea también usa números de unidades para todos los Regimientos en una base aérea con unidades 344, 447, 458, 858 y 1017 (Sunchon) identificadas.
Corea del Norte tiene algunas instalaciones de mantenimiento de aeronaves. El Mi-2 era la licencia construida en el país y en 1993 dos MiG-29 fueron montados en la planta de Panghyn de kits rusos. Aunque algunas fuentes dicen que se suministraron 10 kits, se cree que la producción tuvo que ser detenida a mitad de camino debido a la imposibilidad de pagar por más.
El único área donde la adquisición de aeronaves tuvo éxito fue en Air Koryo, que obtuvo un An-148 reemplazando el Tu-134A.
El mantenimiento se lleva a cabo en "Centros de Producción de Aeronaves" ubicados en P'yonghyon, Kusong, Tokhyon y Chongjin.

Bases aéreas militares (BAM)

BAM Sunchon, base de los MiG-29s

BAM Pukchang Oeste, base de los MiG-23

Inventario

MiG-21 es el principal activo de la fuerza aérea

 


 
MiG-29 




El 22 de Mayo de 1996 este F-6 huyó hacia la BAM Suwon en Corea del Sur 


En la década de los ochenta, Corea obtuvo un gran lote MD500E con intermediario alemán.

El Mi-8 es un suplemento modesto a los muchos Mi-2s operacionales.

Estos viejos MiG-15s siguen en servicio.
En la BAM Pukchang MiG-21PFMs se basan junto con MiG-23ML.

Es interesante observar que la Fuerza Aérea usa las versiones MiG-29B y MiG-29S. De ambas versiones existe un avión con serie 555.


Su-25K en servicio en la FARDC


Aviones de transporte 

 
Il-62 

 
Air Koryo es el disfraz civil del Regimiento Aéreo de Transporte de Pyongyang. La flota incluye este Tu154B tomada de Beijing, China 

Fuente: Scramble