Los hidroaviones anfibios Bavar-2 emplean el principio de 'ala en efecto suelo' (WIG) para volar a baja altura sobre el nivel del mar. De hecho, Bavar-2 se remonta a los aviones de la Federación de Rusia Eska-1 de vuelo rasante de diseño de principios de la década de 1970. Está equipado con equipo de vigilancia marítima, y las comunicaciones para reconocimientos y adquisición de blancos sobre el mar. El nuevo avión es operado por las unidades de la Guardia Revolucionaria iraní naval. Foto: agencia de noticias Fars, por Vahid Reza Alaei.
Irán está preparando una gran fuerza de elementos de combate pequeños pero altamente capaces de perturbar el transporte de petróleo por el Golfo Pérsico y el punto de estrangulación del estrecho de Hormuz. Los iraníes han desarrollado conceptos operativos únicos que emplean ataques coordinados en enjambre que efectivamente podrían derrotar a grandes y bien protegidos buques de combate de superficie, tales como los utilizados por las fuerzas aliadas navales presentes en el Golfo. Muchos de estos elementos de enjambre están estacionados en la base naval de Bandar Abbas, en su calidad de enjambre de 'nido de avispas' en el extremo sur del estrecho Hurmoz en el Golfo Pérsico. En los últimos años, muy publicitados ejercicios navales de poder de la Guardia Revolucionaria de Irán, los ataques de enjambre fueron mostrados atacando objetivos con amplia gama de misiles anti-buque, mientras que pequeñas lanchas rápidas se acercaban a gran velocidad, lanzando cohetes y granadas propulsadas por cohetes (RPG) de muy corto alcance.
Un barco rápido iraní dispara un cohete de 107mm en fuego directo contra un objetivo naval. Estos barcos se emplean en los ataques enjambre, saturando la defensa del objetivo. Foto: agencia de noticias Fars de Hossein Zohrevand.
En los últimos años, Irán está aumentando su capacidad de enjambre a niveles más altos, con el desarrollo de las armas indígenas y plataformas adaptadas para el teatro operaciones del Golfo Pérsico. Entre estos elementos están los mini submarinos, hidroaviones anfibios, embarcaciones de alta velocidad y misiles anti-buque de mediano rango. Todos están diseñados como elemento compacto, costo, eficiente, que en conjunto, la creación de un multiplicador de fuerza que no puede ser ignorado, incluso por la más grande del mundo, la mayoría de las armadas capaces.
Mini submarinos Ghadir de Irán se basan en Bandar Abbas. Foto: FARS agencia de noticias Vahid Reza Alaei
Un elemento clave en este nido de avispas es el mini-submarino Ghadir. Los dos primeros submarinos de construcción local fueron entregados en 2008 y este año durante una visita a la base cuatro submarinos eran visibles. Estos submarinos construidos para misiones de corta duración que operan en aguas poco profundas, llevar a cabo reconocimientos costeros, sembrado minas y comprometiendo blancos de superficie, incluidos buques en movimiento y plataformas petrolíferas. La minería de submarinos podría ser una de modus operandi de Irán como la detección o la atribución de tal acción a el autor real es casi imposible.
Otro elemento del avispero se dio a conocer esta semana, a medida que las unidades navales de la Guardia de la Revolución de Irán aparecieron con más de una docena de aviones durante una visita oficial del comandante de la Guardia, General Ahmad Vahidi en Bandar Abbas. Se dio a conocer como un prototipo en 2006, el Bavar-2 está diseñado para funcionar como una fuerza de reacción rápida, equipados con cámaras aéreas y comunicaciones transmitir imágenes en tiempo real a los centros de comando en el mar o en tierra. El hidroavión también está equipado con una ametralladora. Es piloteado por un solo piloto y está equipado para operar en el día o la noche, el uso de dispositivos de visión nocturna.
En agosto de 2010 los iraníes dieron a conocer un nuevo concepto del 'pinchazo' de avispas - las nuevas lanchas patrulleras rápidas Zulfikar (como se muestra en el video más abajo), un barco construido de aluminio rápido armado con misiles anti-buque fabricación iraní Nasr-1 de alcance medio. (En realidad, una versión iraní de los misiles chinos C-704). El plan iraní es desplegar un gran número de estos barcos, armados con misiles de producción local, siendo capaz de saturar las defensas de los buques de superficie altamente protegidos.
Las fuerzas navales de la Guardia Revolucionaria de Irán dieron a conocer el primer escuadrón de aviones anfibios en Bandar Abbas, en septiembre de 2010. Foto: Agencia de noticias Mehr
El nuevo hidroavión anfibio Bavar-2 con ala de efecto suelo (WIG) , diseñado para realizar la vigilancia marítima a corto alcance, patrulla costera y proporcionar adquisición de blancos para las embarcaciones rápidas Zulfiqar, lo que les permite lanzar sus misiles a una distancia máxima, evitando así contraataque de superficie. Como un anfibio rasante, Bavar-2 tiene capacidades únicas para "rozar las olas" justo por encima del nivel de la ola superior, o la perca en el nivel del mar, eludiendo así la detección por los radares hostiles. Típicamente, tales aviones tiene una velocidad de crucero de 130 km/h y un rendimiento óptimo a una altitud de unos pocos metros sobre el mar, aunque, técnicamente algunos diseños rasante puede alcanzar una altitud máxima de 300 metros.
En tiempos de crisis, se supone que los barcos rápidos, los submarinos, y los hidroaviones se dispersará a muchas localidades costeras, desde donde serán capaces de lanzar ataques por sorpresa contra los buques mercantes, petroleros ú objetivos militares. Los submarinos y anfibios proporcionará los ojos y oídos para los misiles llevados por las lanchas rápidas, que el grupo podría atacar en ataques de bandadas y se dispersarían inmediatamente después, por lo que es difícil para el enemigo para lanzar un ataque contra efectivos.
Defense-Update
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