SGM: Acorazado terrestre KV-VI (Unión Soviética)

Acorazado terrestre KV-VI

Desde el colapso de la Unión Soviética, nuevos hechos han surgido acerca de armas secretas desarrolladas por el Ejército Rojo durante la Segunda Guerra Mundial. Una de las más fascinantes de estos fue el KV-6 Begemot.

En julio de 1941, Stalin se enteró de un solo KV-II había mantenido a raya a toda la 6ª División Panzer durante más de un día. Con el increíble éxito de este único tanque, Stalin ordenó un programa de choque para un acorazado terrestre basado en el diseño del KV-II. Iba a tener tres torretas y estar muy fuertemente armados y blindados y capaces de defenderse contra todo tipo de ataques. El proyecto fue dado al equipo conjunto de Kotin/Barkov. Cuando los diseñadores se quejaron a Stalin de que la insistencia en tres torretas hacía que el vehículo le tomara demasiado tiempo para tener un radio de giro aceptable, la respuesta de Stalin fue: "no necesita girar, debe ir directamente a Berlín." El diseño final se hizo conocido como el "Behemoth" KV-VI. El KV-VI era un tanque de varios torreones utilizando componentes de la KV-I y II, BT-5, T-60 y T-38. El uso de diseños de tanques existentes era necesario debido a la presión de Stalin y las tensiones puestas en la industria soviética por la invasión alemana. Debido a su peso masivo, el tanque estaba equipado con dispositivos de vadeo permite a atravesar ríos hasta 9 metros de profundidad. El equipo también diseñó una torre de observación desprendible que podría ser utilizada para dirigir el fuego de los obuses y cohetes, mientras que el tanque estaba en una posición de la torreta hacia abajo.

Especificaciones KV - VI

Tripulación: 15 hombres y una comisario

Longitud: 15.67m

Altura: 4.66m

Ancho: 3.08m

Altura / torre elevada : 11.52m

Peso: 138 toneladas

Motor: 3 X V-2 a 600 caballos de fuerza cada uno

Velocidad máxima: 21 kph

Alcance máximo : 158 kilómetros de carreteras; 70 kilómetros a campo través

Armadura: máximo 160 mm ; mínimo de 7 mm

Armamento: 2 X 152 mm ; 2 X 76,2 mm ; 1 X 45 mm; 2 X 12.7mm DShK; 2 X 7,62 Maxim; 14 X 7,62 mm DT; 16 X cohetes BM-13; 2 X lanzallamas Modelo 1933 

Historia Operacional

El primer prototipo fue terminado en diciembre de 1941 y fue trasladado de urgencia a la defensa de Moscú. En su primera acción durante una densa niebla del invierno, la torreta trasera disparó accidentalmente hacia la torreta central. La explosión resultante destruyó completamente el vehículo. El segundo prototipo fue terminado en enero de 1942, y fue enviado al frente de Leningrado. Éste había instalado indicadores para mostrar cuando otra torreta estaba en la línea de fuego. En su ataque inicial contra los alemanes, el tanque se partió en dos al cruzar un barranco. Una chispa encendió el combustible del lanzallamas que goteaba y la explosión resultante destruyó completamente el vehículo. El tercer prototipo, que se muestra aquí, tenía un casco reforzado y también fue enviado al frente de Leningrado a comienzos de 1942.



Logró derribar tres aviones alemanes. En su primer compromiso terrestre, el KV-VI estaba disparando sobre las posiciones alemanas cuando casualmente todos los cañones disparados desde la posición tres a la vez. El tremendo retroceso, desvió el tanque hacia una zanja y los graves empujones iniciaron el fuego en la munición de 152 mm, que destruyó completamente el vehículo. Después de estos fracasos, Stalin canceló el proyecto, y muchos de los miembros del equipo de diseño pasaron el resto de su vida en el gulag de Sibera. El KV-VI fue apodado "Orquesta de Stalin" por los pocos alemanes que lo encontraron debido a la gran variedad de armas que desplegaba.

Fuente