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El Componente Naval (holandés: Marinecomponent, francés: Composante marine, alemán: Marinekomponente) de las Fuerzas Armadas belgas, anteriormente la Fuerza Naval de Bélgica, es el servicio naval de Bélgica.
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Historia
Historia temprana
Uno de los primeros barcos de guerra de la Marina Royale
Buques de guerra franceses y belgas durante los Incidentes del Rio Nuñez en el África occidental (1849)
Un oficial del Componente Naval belga
La Armada belga fue creado como el Royale Marina (Inglés: Royal Navy) en 1831. Esta fuerza ha operado en diversas formas a lo largo de la historia de Bélgica.
Cuando después de la Revolución belga, el país se independizó en 1830, un escuadrón holandés bloqueó la Estuarium Escalda. Para hacer frente a esta amenaza del Congreso belga ordenó dos bergantines que se construirán, que llevaban los nombres de congresos y de Les Quatre Journées. Después de que el ejército francés, dirigido por el mariscal conde Gérard, capturó la ciudadela de Amberes en 1832, los barcos de arma holandeses capturados fueron puestos en servicio belga. En 1840 el gobierno belga compró la goleta Louise Marie y en 1845 el bergantín duque de Brabante. Louise Marie participó en el Río Nuñez Incidentes en 1849. En 1862, el gobierno belga descarta su marina de guerra y persiguió una política naval minimalista.
Primera Guerra Mundial
Al estallar la Primera Guerra Mundial, Bélgica no tenía la marina (una fuerza improvisada fue montado en la batalla para el Lago Tanganica) pero la guerra hizo que esta política cambie y en 1917 se creó un Cuerpo de Destructores y Marineros. Los miembros de la Marina belga servidos a bordo de dragaminas francés y siempre que los artilleros para buques mercantes belgas. El Tratado de Versalles asigna a Bélgica 11 torpederos y 26 dragaminas. Por razones presupuestarias, Bélgica nuevamente disuelve su marina de guerra en 1927.Segunda Guerra Mundial
En 1939, en contra de la amenaza de una nueva guerra con Alemania, Bélgica, una vez más resucitó su marina de guerra como el Cuerpo Naval. Esta nueva marina de guerra duró apenas un año hasta que la invasión alemana de mayo 1940.Durante la Segunda Guerra Mundial muchos miembros de este cuerpo naval, junto con los pescadores belgas y marinos mercantes escapado a Gran Bretaña con el deseo explícito de la lucha contra los ocupantes alemanes. La Royal Navy se aprovechó de esta oportunidad para dar de alta a los belgas en grupos separados de los barcos más o menos enteramente belga-tripulada. De 1940 a 1946, la Sección belga de la Marina Real Británica tripulado dos corbetas, (Buttercup y Godetia), un escuadrón de MMS dragaminas y tres barcos de patrulla (Phrontis, Electra y Kernot). En 1946, Gran Bretaña donó los buques a Bélgica, que junto con sus tripulaciones se convirtieron en la columna vertebral de la nueva Armada belga.
Post-Guerra Fría
En el principio de los años noventa, el fin de la Guerra Fría hizo que el gobierno belga para reestructurar las fuerzas armadas belgas con el fin de hacer frente a las amenazas cambiado. Esto condujo a una reducción en el tamaño de las Fuerzas Armadas. En cuanto a la marina belga, estos recortes significan que una clase Wielingen fragata fue puesto fuera de servicio y que tres cazaminas clase tripartitas fueron vendidos a Francia. En 2002, el gobierno decidió imponer una "estructura única" en las fuerzas armadas en el que la independencia belga Marina Royale dejó de existir. El ex Navy se convirtió en el Componente Naval belga (COMOPSNAV) de las Fuerzas Armadas; también se le llama la Marina.
Dragaminas M915 Aster
Dragaminas M916 Bellis
Leopold I, una fragata belga de la clase Karel Doorman
El 20 de julio de 2005, el gobierno belga decidió comprar dos de las seis fragatas clase M holandeses restantes para sustituir a las dos fragatas restantes de la clase Wielingen (Wielingen y Westdiep) actualmente todavía en servicio con la Armada de Bélgica, que a su vez podría ser vendidos a Bulgaria. El 21 de diciembre de 2005, el gobierno holandés vendió el Karel Doorman (F827) y Willem Van Der Zaan (F829) a Bélgica. Los dos barcos se vendieron por unos 250 millones de euros. Estas dos fragatas clase M entraron en servicio con la Armada belga donde se cambió el nombre Leopoldo I y Louise-Marie.
En octubre de 2005, la fragata de la clase Wielingen Wandelaar fue entregado oficialmente a la Armada búlgara, que la bautizó como la Drazki ('El Negritas'). El gobierno del país planea poner un pedido de un segundo buque de la clase Wandelaar junto con un detector de minas, tanto de segunda mano.
El comandante actual del Componente Naval Almirante es Divisional Jean-Paul Robyns.
En febrero de 2013 se anunció que Bélgica había ordenado dos patrulleras de 52 metros desde el SOCARENAM astillero francés, que se entregarán dentro de dos años. [1]
Misión
En tiempos de crisis y la guerra la marina belga se encargará, con el apoyo de sus aliados, las crisis que surgen de las infracciones a los principios del derecho internacional y / o de los seres humanos adecuados y ejercer la soberanía belga en las zonas marítimas donde la Armada está calificado, defender las líneas marítimas de comunicación, carreteras principales y sus aliados, y proteger los puertos contra el aire, la superficie o el ataque bajo el agua.En tiempos de paz la Marina belga tiene las siguientes funciones:
- Para asegurar la presencia de Bélgica en el mar.
- Para dar un apoyo a nuestra diplomacia y nuestro comercio exterior.
- La colaboración técnica y militar con los países aliados.
- La participación en las acciones humanas.
- Contribuir a la nación en las zonas marítimas para las que Bélgica es responsable:
- Contribución a la búsqueda oceanográfica.
- Control de la pesca
- Contribución a la lucha contra la contaminación en el mar.
- La participación en el plan de asistencia en las aguas territoriales
- El apoyo a las costumbres y las operaciones policiales
- La detección de restos de naufragios de barcos.
- La participación en los rescates en el mar.
- Contribución a la capacitación de los oficiales navales comerciales
- El control de las aguas territoriales y la zona económica exclusiva.
- Si es necesario, apertura del centro de la medicina hiperbárica a la población.
- La destrucción de artefactos explosivos en el mar
- Preparación de las tareas que deben llevarse a cabo en tiempos de crisis y de guerra.
- Contribución a la disuasión en el mar por medio de escuadrones aliados permanentes.
Los oficiales de bandera
Actualmente hay cuatro oficiales de rango bandera en el Componente Naval:- Vicealmirante Pierre Warnauts, Jefe de Protocolo de la Corte
- Almirante Divisional Marc Ectors, Director de Operaciones y Entrenamiento en el Gabinete del Ministro de Defensa
- Almirante de Flotilla Michel Hofman, Comandante del Componente Naval
- Almirante de Flotilla Willy Temmerman, agregado de Defensa en Washington, DC
Futuro
Durante 2012-2014 los 2 fragatas de la Marina belga será actualizado siguieron el ejemplo de los 2 fragatas de la Armada holandesa.En 2013 el primer NH-90 helicóptero ha sido entregado y será introducido en servicio reemplazando el Westland Seaking y Alouette-II a partir de 2014.
En diciembre de 2012 se anunció que la Armada recibirá dos nuevos barcos de patrulla para la zona ZEE. La Armada anunció las especificaciones de los buques en enero de 2013 en su página web. [2]
Tripulación: hasta 30 (12 + 18 se embarcó permanente) Longitud: 52 m (170 pies) Ancho: 9,30 m (30 pies) Proyecto: 3,38 m (11 pies) Desplazamiento: 448 toneladas Velocidad: 21 nudos (39 km / h, 24 mph) Propulsión: motor diesel MTU 2x (2.880 kW cada uno) Armamento: 1x. .50 Cal (12,7 mm) ametralladora Barcos controlados a distancia: 2x RHIB (máx. Velocidad 22 nudos, 40 km / h)
Los buques serán construidas por el francés Patio Socarenam basado en la mejora de los buques de aduana francesa. [3]
La Armada dio a conocer los nombres y banderines para los dos barcos
| Serial | Barco | Comisionado | Desplazamiento (toneladas) | Velocidad (nudos) | Foto |
|---|---|---|---|---|---|
| P901 | BNS Castor | Junio 2014[4] | 569 | 22 (40 km/h) | |
| P902 | BNS Pollux | Enero 2015 (planeado) | 569 | 22 (40 km/h) | No disponible |
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